โครงการทางด่วนสายบางปะอิน - ปากเกร็ด
กระทรวงเจ้าสังกัด
กระทรวงคมนาคม
หน่วยงานเจ้าของโครงการ
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.)
ระยะเวลาโครงการ
30 ปี
วันที่ลงนามในสัญญาร่วมลงทุน
- 27 กันยายน 2539
- 20 กุมภาพันธ์ 2563 (ฉบับแก้ไข โดยอายุสัญญาหมดปี 2578)
เอกชนคู่สัญญา
บริษัท ทางด่วนกรุงเทพเหนือ จำกัด (NECL)
มูลค่าโครงการ
N/A
รายละเอียดโครงการ
NECL เป็นผู้ดำเนินการออกแบบ จัดหาเงินทุน ก่อสร้าง ดำเนินการบริหาร และซ่อมแซมบำรุงรักษาโครงการทางด่วนสายบางปะอิน - ปากเกร็ด จำนวน 2 ส่วนๆ ละ 2 ระยะ ดังนี้
ส่วนที่ 1 : แบบ 4 ช่องจราจร
(1) ระยะที่ 1 แจ้งวัฒนะ - เชียงราก เชื่อมต่อถนนของกรมทางหลวงเข้าสู่มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (ศูนย์รังสิต)
(ก) แจ้งวัฒนะ - บางพูน
(ข) บางพูน - เชียงราก
(2) ระยะที่ 2 เชียงราก - บางไทร
ส่วนที่ 2 : แบบ 6 ช่องจราจร (มี 2 ระยะเช่นเดียวกับส่วนที่ 1)
รูปแบบโครงการ BTO (Build Transfer Operate) กทพ. จะจัดหาที่ดินและสิทธิในเขตทางที่ต้องการสำหรับการก่อสร้างทางด่วนให้เสร็จตามกำหนดและจะออกค่าใช้จ่ายทั้งหมดไม่ว่าทางตรงหรือทางอ้อมที่เกี่ยวข้องกับการจัดหาบรรดางานก่อสร้างที่ NECL ได้ทำขึ้นรวมทั้งทางด่วนและสิ่งก่อสร้างถาวรต่างๆ ที่เกี่ยวข้องหรือใช้ประโยชน์ในทางด่วน จะตกเป็นกรรมสิทธิ์ของ กทพ. ทันที และเมื่อทางด่วนได้เปิดใช้งานแล้ว NECL มีสิทธิใช้งานและต้องดำเนินการบำรุงรักษาทางด่วน หรือส่วนหนึ่งส่วนใดที่เกี่ยวข้อง
รายละเอียดและข้อมูลเพิ่มเติม :